چگونه واگن اسبی در دستانداز رضاشاه افتاد؟
«خط بازار» نخستین خط حمل و نقل عمومی تهران بود که سال ١٢٦٨ از بازار تا انتهای خیابان لاله زار با استفاده از واگن اسبی با گنجایش ۵٠ مسافر راه اندازی شد. به گزارش همشهری آنلاین، علاوه بر خط بازار، ۴خط دیگر هم مسافران را جابه جا می کردند، از جمله «خط شاه عبدالعظیم» و «خط باغ شاه». خط شاه عبدالعظیم از مسیر ناصریه (خیابان ناصرخسرو فعلی)، چراغ برق (خیابان امیرکبیر) و خیابان ری می گذشت و به ایستگاه ماشین دودی ختم می شد. خط باغ شاه هم از بازار شروع می شد و به دروازه باغ شاه و روبه روی ساختمان مجلس فعلی می رسید. نصرالله حدادی، تهران شناس، درباره ...
Click
To Read Full Article