راهآهن ایران در سال ۹۸؛ بدون پول، بدون ریل، بدون ریلگذار
در سال ۱۳۹۸ اجرای برخی از برنامه های توسعه خطوط ریلی ایران به تعویق و تاخیر افتاد و در پایان سال هم شیوع ویروس کرونا، همان طور که به دیگر جوانب زندگی و اقتصاد در ایران ضربه زد، شرکت های حمل و نقل ریلی را نیز با بحران روبه رو کرد. صنعت ریلی ایران پس از برجام خود را آماده یک جهش می دید و میزبان سرمایه گذاری میلیاردی شرکت های آسیایی و اروپایی شده بود. اما پس از خروج آمریکا از برجام دچار یک شوک شدید شد این شوک در سال ۱۳۹۸ هم ادامه پیدا کرد. کندی پروژه ها البته دلیل دیگری هم دارد: به خاطر کاهش بودجه های عمرانی، پول کافی برای توسعه بسیاری از خطوط ...
Click
To Read Full Article