ماجرای دومین تجربه تلخ بعد از پل صدر
این موضوع وقتی تامل برانگیز می شود که وضعیت بغرنج مالیه شهر و نیز نیاز مبرم مترو به تزریق بودجه برای تکمیل خطوط ۶و۷ مرور شود. افزون بر این فرسودگی نیمی از ناوگان در حال سرویس اتوبوسرانی و کمبود دست کم ۳هزار اتوبوس علاوه بر این ناوگان نیمه فرسوده، اهمیت مدیریت بهینه منابع مالی را آشکارتر می کند./ پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه چمران با خیابان ولنجک در محدوده منطقه یک تهران که به امید بهبود وضعیت ترافیک این منطقه پیش از شروع فصل پرترافیک پاییز افتتاح شد، به دومین تجربه تلخ ترافیکی شهرداری تهران پس از افتتاح پل صدر تبدیل شده است. به گزارش دنیای ...
Click
To Read Full Article