از تراموای اسبی تا متروی مدرن؛ پای ناصرالدین شاه درمیان است
در ۱۶ اردیبهشت ۱۳۵۴ لایحه تأسیس «مترو» برای تهران و حومه از تصویب نهایی پارلمان گذشت و اولین گام ها برای راه اندازی قطار زیرزمینی در پایتخت برداشته شد./ شهر تهران، به عنوان پایتخت و بزرگ ترین شهر ایران، از نیمه دوم قرن بیستم با چالش های جدی ترافیکی و حمل ونقل روبرو شد. افزایش سریع جمعیت، توسعه نامتوازن شهری و گسترش روزافزون خودروهای شخصی، نیاز به سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد و مدرن را ضروری ساخت. در این میان، احداث مترو به عنوان یک راه حل اساسی و پایدار در دستور کار مسئولان شهری قرار گرفت. به گزارش دیروزبان، ایده حمل ونقل ریلی شهری در تهران ...
Click
To Read Full Article