با ۹۰۰ هزار راننده کامیون مواجهیم که۸۰ درصدشان مالک ماشین خود هستند
در ایران حدود ۸۰ درصد کامیون ها در مالکیت شخصی است؛ همین آمار نشان دهنده بی نظمی ساختاری این حوزه است که مشکلات دیگر را سبب می شود./ مسئله حمل ونقل و اعتصاب در ایران چیست؟ آیا پایین بودن نرخ کرایه ها است؟ آیا گرانی لوازم یدکی و لاستیک یا افزایش هزینه های بیمه و سوخت است یا ساختار «راننده-مالکیتی»؟ آیا مشکل از شرکت های حمل ونقل و دلالان است یا نبود توازن حمل ونقل جاده ای و ریلی؟ به گزارش شرق، در شماری از کشورها امور حمل ونقل به شرکت های بزرگ (حداکثر تا ۱۰ شرکت) سپرده می شود. رابطه مالکیتی راننده با کامیون قطع شده و بارِ پیداکردن بار از دوش ...
Click
To Read Full Article
