ایران در رتبه دوم بیشترین تعرفه واردات خودرو دنیا قرار دارد
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال جلوگیری از کاهش واردات یا تولید خودرو در داخل کشور نیستیم اما معتقدیم قیمت خودرو باید کاهش و هزینه نگهداری آن افزایش یابد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهرداد تقی زاده در جلسه کارگروه مسافری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به رابطه سیاست های خودرویی و قیمت سوخت در ایران اظهار کرد: در این زمینه به جای پایین بودن قیمت خودرو چه شخصی و باری همچنین بالا بودن هزینه نگهداری، برعکس آن عمل شده که باعث خودرو محوری در کشور شده است. وی تصریح کرد: در کشورهایی که از حمل ونقل هوایی و ریلی کمتر استفاده می شود تعداد تلفات ...
Click
To Read Full Article