روزی روزگاری بوستان کوثر و «گارماشین»
در عهد ناصری ایستگاه ماشین دودی را «گار ماشین» می نامیدند و خیابان ری، به همین نام شهرت پیدا کرده بود. «گار» اصطلاحی فرانسوی به معنی ایستگاه است که در گویش عامیانه اهالی شهرری گاهی «گارد ماشین» نامیده می شد. ماشین دودی در واقع ترنی بود که به دلیل تولید دود زیاد به ماشین دودی معروف شده بود. این ترن را که باید نخستین جرقه های صنعت در ایران دانست، تنها قطار خط آهن طهران به شهرری بود که فقط برای جابه جایی مسافران استفاده می شد. امتیاز ساخت این خط آهن را مهندسی فرانسوی به نام «موسیو بواتال» از ناصرالدین شاه قاجار گرفت. در آن زمان روزانه ...
Click
To Read Full Article