چمپیون ۲۵۰؛ احتمالا تنها رودستر آفرودی جهان! (+فیلم و عکس)
چمپیون ۲۵۰ به یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی ۲۵۰ سی سی، دو زمانه، تک سیلندر یا یک پیشرانه دو سیلندر مجهز بود. پیشرانه تک سیلندر خروجی ۶ اسب بخار و مدل دو سیلندر ۱۰ اسب بخار نیرو تولید می کرد. نیروی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده دستی ۳ سرعته به چرخ ها منتقل می شد. وزن این خودرو بین ۲۲۰ کیلوگرم تا ۲۵۰ کیلوگرم متغیر بود. چمپیون ۲۵۰ تک سیلندر بیشینه سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت و این رقم برای مدل دو سیلندر ۷۰ کیلومتر بر ساعت بود. اگرچه چمپیون ۲۵۰ امکان عبور از مسیرهای هموار و البته برخی مسیرهای خارج جاده ای را فراهم می کرد، اما به واسطه چرخ های نازک و ...
Click
To Read Full Article