نقطه ضعف بزرگ ناوهای هواپیمابر آمریکا
زمین گیرشدن جهانی تمامی نسخه های Osprey پس از سقوط مرگبار یک فروند CV-۲۲B نیروی هوایی آمریکا در ژاپن طی سال ۲۰۲۳، زنگ خطری جدی برای نیروی دریایی آمریکا به صدا درآورد./ در جریان این بحران، پرنده های قدیمی C-۲ Greyhound ناوگان نیروی دریایی با وجود سن بالا مجدداً به کار گرفته شدند تا پشتیبانی لجستیکی ناوهای هواپیمابر را در سراسر جهان حفظ کنند. اما این راه کار اضطراری، صرفاً یک مُسَکِن موقت بود، چراکه طبق برنامه، ناوگان C-۲ در سال ۲۰۲۶ به طور کامل بازنشسته خواهد شد. با حذف C-۲، تمامی مسئولیت های حیاتی «ارسال محموله به ناو» بر دوش CMV-۲۲B خواهد ...
Click
To Read Full Article
