مهندسی ساخت باند فرودگاه؛ زیر چرخ های هواپیما چه خبر است؟ (+اینفوگرافیک)
باند فرودگاه چگونه وزن ۵۰۰ تنی هواپیماها را تحمل می کند؟ با ساختار چندلایه، ضخامت ۲.۵ متری و خصوصیات مهندسی زیرسازی باند فرودگاه آشنا شوید./ بسیار فراتر از یک لایه ساده آسفالت است؛ باند پرواز در واقع یک ساختار چندلایه و کاملا مهندسی شده است که برای تحمل هزاران فرود و برخاست و تماس چرخ های هواپیما با سطح باند، شرایط آب و هوایی سخت و فشارهای ناشی از وزن پهن پیکرترین روسازی فرودگاه ها از چند لایه کلیدی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی را در انتقال بار و حفظ ایمنی پرواز بر عهده دارند: این لایه بالاترین سطح باند است که مقاومت در برابر لغزش، ...
Click
To Read Full Article