قیمت کمپر ارسطو «پایتخت» ۳۰ میلیارد تومان نبود، یک اتوبوس اسقاطی است
سبروس مقدم روایت می کند که محسن تنابنده سوژه ای تعریف کرد و همه روی آن توافق کردند، سپس ماجرای شهاب سنگ، کمپر، ماشین پرنده و موقعیت ها و اتفاقات اضافه شد. این ها همه هزینه بر و زمان بر بودند و طبیعی است که نمی شد امروز قصه را نوشته و هفته دیگر کلید بزنیم. به عنوان مثال، فرآیند ساخت اتوبوس را توضیح می دهم؛ از زمانی که آقای تنابنده مشخص کرد که یک اتوبوس در فیلمنامه اش دارد که باید تبدیل به محل زندگی شود، تا زمانی که به اتوبوسی برسیم که بتواند در جاده حرکت کند و همه در آن بنشینند، حدود ۶ ماه طول کشید. *چقدر هزینه اش شد، خیلی ها از ۱۰ میلیارد ...
Click
To Read Full Article
